<솔/설/역>수격의 원인 -캐비테이션(1) 쉽게 이해하기.

<솔바이야기>언제부터인가 캐비테이션과 서어징에 대해 답변을 하면서 조금 쉽게 이해하는것이 어떻것이 있을까 고민하다가 캐비테이션과 서어징을 이렇게 이해하면 좀 쉬울듯하다. 그리고 캐비테이션은 현상의 발견과 함께 예방첵, 발생장소,그리고 그로인한 2차피해의 발생등 다각도 현상을 이해하는것이 필요하다......

 

 

캐비테이션(cavitation -->사전적의미 추진기등의 진공현상,공동현상)

 

캐비테이션이란

캐비테이션 (cavitation -->밀폐계내 배관계에서 진공현상으로  유체(流體) 속에서 압력이 낮은 곳이 생기면 물 속에 포함되어 있는 기체가 분리하여 물이 없는 빈곳(공동)이 생기는 현상을 의미하며 이 발생한 기포는 압력이 높은 부분에 이르면 급격히 부서져 소음이나 진동의 원인이 되며, 터빈이나 프로펠러의 효율을 떨어뜨린다

 

 

또 기포가 사라져 없어질 때 기포의 부피가 급격히 축소됨에 따라 그 부분의 압력이 매우 커지며, 그것이 날개를 침식시키는 원인이 된다. 공동현상에 의한 이러한 침식을 점침식(點侵蝕)이라고 하며, 자잘한 알갱이에 의한 일반적인 침식과는 구별된다

 

즉 캐비테이션이 발생되면 그로 인한 이차피해가 수격의 발생이다. 캐비테이션에 의해 발생한 공기기포는 약 320mmhg상에서 10m/s의 속도로 가속하면 공기의 파손현상이 발생되며 이때 공기기포가 원래로 복원되면서 주변의 물을 강력한 압력으로 흡입하므로 수충격을 동반한 충격파가 발생한다.

 

그러므로 캐비테이션과 수충격은 늘 따라다닌다고 할수 있으며 캐비테이션 발생장소는 펌프등 순간에 으해 속도가 가속되는 그런장소에 발생한다. 또한 돌연축소되는 배관경에서 주변의 마찰열에 의한 캐비테이션도 함께 생각해볼일이다.